今年12月，習近平總書記在第四次“一帶一路”建設工作座談會上強調，“統籌深化基礎設施‘硬聯通’、規則標準‘軟聯通’和同共建國家人民‘心聯通’”，為下一個金色十年推動共建“一帶一路”高質量發展提供了重要遵循、指引了前進方向。

福建港口集團自整合組建以來，始終胸懷“國之大者”，深入學習貫徹習近平總書記關于共建“一帶一路”的重要論述，在福建省委省政府和省國資委的正確領導下，積極推進“絲路海運”港航貿一體化發展，持續擴大“絲路海運”品牌影響，為高質量共建“一帶一路”貢獻了港口力量。

【基礎設施更加聯通】

福建港口集團不斷擴大“絲路海運”航線的規模和覆蓋面，深化與中歐（亞）班列、空中絲綢之路、中西部地區的通道銜接，共同推動“陸、海、天、網”立體物流網絡聯通便捷。截至目前，“絲路海運”聯盟成員超340家，命名航線已達132條，通達46個國家和地區的145座港口，航線集裝箱吞吐量超2000萬標箱，全球前十大集裝箱港口中已有七個加入“絲路海運”聯盟。

福建港口集團黨委書記、董事長陳志平在接受中央電視臺《焦點訪談》等欄目采訪時表示，集團深入貫徹落實習近平總書記關于高質量共建“一帶一路”的重要要求，努力把八項行動轉化為具體落實舉措，積極到“一帶一路”沿線投資產業、物流港口項目，助力構筑互利共贏的產業鏈供應鏈合作體系，為推進共建“一帶一路”進入高質量發展新階段貢獻力量。

【港航服務不斷優化】

福建港口集團發揮智慧綠色港口的優勢，加大與海內外港口、國際港航組織和高校科研機構的交流合作，攜手打造“絲路海運+貿易”“絲路海運+氣象”“絲路海運+法律”“絲路海運+金融”等產業生態圈，先后發布了貫徹港口、航運、通關、中轉、多式聯運場站等物流鏈多個環節的服務標準，不斷消除港航物流壁壘，提升港航運行效率，為港航貿易伙伴提供更加優質高效的服務。

同時，福建港口集團投資打造“絲路海運”國際航運綜合服務平臺，與新加坡PSA、廣西北部灣港等國內外機構實現了數據共享、信息互通；成立“絲路海運”研究院，聚焦跨境電商、新能源、海鐵聯運、冷鏈物流等行業熱點，形成一系列兼具前瞻性和應用性的研究成果；推出“絲路海運 × CMRC全球氣象導航”服務，投入使用“絲路海運”智能集裝箱，促進物流運輸各個環節的信息通暢銜接，使企業共享“智能紅利”，讓智慧綠色發展成為“一帶一路”的鮮明旗幟。

【品牌影響不斷擴大】

福建港口集團與各級政府、媒體、文化機構共同搭建宣傳矩陣，拓寬境內外傳播渠道，塑造具有國際影響力的品牌形象，講好“絲路海運”故事。今年9月，第六屆“絲路海運”國際合作論壇在廈門圓滿落幕，來自政府、高校和國內外港口、航運、貿易、物流、金融等領域的超1500名專家和代表現場參加了有關活動，共商推進“絲路海運”港航貿一體化發展之路。論壇情況獲得中央電視臺財經頻道《正點財經》、《天下財經》，新聞頻道《朝聞天下》等欄目報道，吸引環球時報、人民論壇、央視網、澎湃新聞、鳳凰衛視等國內各大媒體和海外媒體平臺的廣泛關注。

為講好“絲路海運”故事、進一步擴大“絲路海運”品牌影響力，福建港口集團在習近平總書記關于“積極推進‘絲路海運’港航貿一體化發展”的重要講話一周年之際，與中央電視臺展開合作，在《新聞聯播》前的黃金時段投放“絲路海運”的品牌形象宣傳片，助推“絲路海運”這一“金色名片”走出福建、走向全國、走向世界。

接下來，福建港口集團將深入學習貫徹習近平總書記在第四次“一帶一路”建設工作座談會上的重要講話精神，以“港”連四海、“航”達五洲、“貿”通天下為愿景，積極推進“絲路海運”港航貿一體化發展，為開創共建“一帶一路”更加光明的未來作出新的更大貢獻。