潮起東南，向海而歌。

福建，是海上絲綢之路的東方起點，也是建設“21世紀海上絲綢之路”的核心區。

2018年12月，作為中國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺，“絲路海運”（Silk Road Maritime）從這里起航。

6年來，“絲路海運”命名航線通達世界各地，千萬個集裝箱在全球流轉，一個依靠組織協同化、運營平臺化、管理智能化、服務標準化、運行便利化、品牌全球化形成的港航貿利益、責任、命運共同體逐漸成型。

今年，是習近平總書記提出共建“一帶一路”倡議第二個金色十年的開局之年。

作為當今世界深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺，共建“一帶一路”倡議提出11年來取得重大成就，共建的朋友圈越來越大，含金量越來越高，在高質量發展中開拓出一條造福世界的發展繁榮之路，鋪展出共同構建人類命運共同體的壯美畫卷。

如何高質量共建“一帶一路”？

福建港口集團積極推進“絲路海運”港航貿一體化發展，給出了刻有福建印記的答案。

12月2日，習近平總書記出席第四次“一帶一路”建設工作座談會并發表重要講話，為推動共建“一帶一路”高質量發展提供了重要遵循、指引了前進方向。

 “6”是個簡單的數字，“絲路海運”卻賦予了它尤為豐富的內涵。

開行6年的“絲路海運”在共商、共建、共享的大原則之下，得到全球300多個合作伙伴的積極響應和支持，持續釋放“強磁力”，推動開放型經濟強勢發展。

“絲路海運”通過提升港航服務加強貿易合作，通過貿易促進“一帶一路”合作伙伴間的交流往來，推動商流、信息流、貨物流、價值流等相互匹配，提升福建港口在全球產業鏈供應鏈上的資源配置能力。 

全球知名港口、航商、物流企業、商貿制造、科研機構等“絲路海運”聯盟成員及合作伙伴齊謀“絲路海運”港航貿一體化發展的前景和路徑，并持續加大參與力度，共同維護這一全球產業鏈、供應鏈的重要“穩定器”。

    今年11月15日，“絲路海運”命名航線第2000萬標箱在廈門港海潤碼頭順利裝上葡萄牙籍集裝箱船“阿聯酋瓦法”輪。標志著“絲路海運”服務共建“一帶一路”進入高質量發展新階段。

  “阿聯酋瓦法”輪執行的是亞洲-中東航線，沿途經停迪拜港、達曼港、巴林港等“一帶一路”重要港口，青島、廈門、深圳等“絲路海運”聯盟港口的貨物僅需15天左右就能送達5000多海里開外的波斯灣地區，港口、航運、貿易的深入聯動在“絲路海運”航線上充分體現。

  “我們始終圍繞著習近平總書記提出的‘積極推進絲路海運港航貿一體化發展’的要求，以命名航線為抓手，持續配套更優的服務水平，在硬聯通、軟聯通、心聯通等方面不斷發力，助力共建‘一帶一路’高質量發展?！备＝ńz路海運運營有限公司總經理李南表示。

  “絲路海運”命名航線體現了更高的服務標準、更好的客戶體驗。截至目前，已有天津港、上海港、阿布扎比港、比雷埃夫斯港等12座全球主要港口，中遠海運、海豐國際、地中海航運、阿聯酋航運等數十家國內外航運企業參與航線命名。據統計，132條“絲路海運”命名航線已通達46個國家和地區的145座港口。

   阿聯酋航運有關負責人陳榮光：“我們致力于推動中國與中東市場的連接，GLX是我們中東市場的重要航線，通過杰貝阿里轉運，為客戶提供延伸至波灣地區及紅海、地中海的服務，不斷向‘一帶一路’核心區域輻射，促進貿易和文化等領域的交流合作，這條航線也是‘絲路海運’港航貿一體化發展的縮影?！?/span>

 2024年10月16日，習近平總書記在福建考察時強調，要深入實施自由貿易試驗區提升戰略，主動對接區域重大戰略，深度融入高質量共建“一帶一路”，打造21世紀海上絲綢之路核心區，鞏固拓展國內國際雙循環的重要節點、重要通道功能。在廈門海關、廈門海事、廈門邊檢總站、廈門港口管理局等單位的大力支持下，“絲路海運”充分發揮區位優勢、政策優勢、聯盟資源優勢，在探索港航貿一體化發展道路上先行先試，拓展物流通道、推動港航合作、促進經貿繁榮，為“一帶一路”高質量發展貢獻力量。

  今年在地方考察時，習近平總書記多次叮囑各地，深度融入高質量共建“一帶一路”，沿海地區要大力推動自由貿易區聯動創新，建設好制度型開放示范區，西部地區要大力推動西部陸海新通道建設，推動沿線地區開發開放。總書記強調，要攜手各方高質量共建“一帶一路”合作不斷走深走實，擴大經貿投資合作，提升互聯互通水平。

對此，福建港口集團黨委書記、董事長陳志平在接受央視《焦點訪談》采訪時表示，集團深入貫徹落實習近平總書記關于高質量共建“一帶一路”的重要要求，以高質量推進“絲路海運”港航貿一體化發展為抓手，以“港”連四海、“航”達五洲、“貿”通天下為愿景，推進與共建國家的基礎設施“硬聯通”、規則標準“軟聯通”，搭建與共建國家人民“心聯通”的橋梁紐帶，為推進高質量共建“一帶一路”行穩致遠作出更大貢獻。

接下來，福建港口集團將深入學習貫徹習近平總書記在第四次“一帶一路”建設工作座談會上的重要講話精神，積極推進“絲路海運”港航貿一體化發展，深化基礎設施“硬聯通”、規則標準“軟聯通”和人文交流“心聯通”，為開創共建“一帶一路”更加光明的未來貢獻港口力量。