8月7日下午，隨著嘹亮的汽笛聲，從巴西駛來的40萬噸鐵礦石船“韓國礦業”輪緩緩靠泊湄洲灣港東吳港區羅嶼作業區9號泊位。該輪將在接下來的兩天中將運載的39萬噸鐵礦石通過皮帶流程送至羅嶼堆場，之后通過水水中轉、海鐵聯運等方式輸送至相應的煉化基地。這是今年以來羅嶼碼頭靠泊的第7艘40萬噸船舶。自2021年5月40萬噸泊位改擴建竣工投產以來，羅嶼碼頭已累計接卸40萬噸船舶達34艘次。

作為湄洲灣港打造“東南大宗商品儲運基地”“東南大宗散貨樞紐港”的重要一環，羅嶼碼頭依托水深優勢，逐步強化連片規模效應。目前已建成投產9號40萬噸卸船泊位、10號10萬噸裝船泊位。羅嶼8號30萬噸級散貨泊位和11-12號2個15萬噸級散貨泊位也已于2022年9月正式開工。13號、14-15號泊位正開展工程前期工作，力爭年內開工建設。