逆勢(shì)增長(zhǎng)，克服不利因素，去年集裝箱及貨物吞吐量、水運(yùn)周轉(zhuǎn)量、船舶運(yùn)力規(guī)模等四項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)；港口擴(kuò)容，通達(dá)全球57個(gè)國(guó)家和地區(qū)的152個(gè)港口；改革創(chuàng)新，探索“跨境電商+中歐班列+絲路海運(yùn)”新模式，入選國(guó)務(wù)院全面深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)第三批最佳實(shí)踐案例；拓展腹地，夯實(shí)后勁，海鐵聯(lián)運(yùn)大幅增長(zhǎng)……

在實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵年，廈門(mén)港深入開(kāi)展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育，緊緊圍繞黨的二十大作出的“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略部署和“四個(gè)一流”港口建設(shè)總目標(biāo)，落實(shí)省委“深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效”行動(dòng)部署和廈門(mén)市委“‘三爭(zhēng)’見(jiàn)行動(dòng) 擔(dān)當(dāng)作表率”作風(fēng)建設(shè)要求，以改革思維和創(chuàng)新舉措加快港口功能布局優(yōu)化，加速港航發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)，做強(qiáng)區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際集裝箱干線(xiàn)樞紐港，推動(dòng)廈門(mén)港發(fā)展提質(zhì)增效。

全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟、航運(yùn)價(jià)格持續(xù)下滑、市場(chǎng)運(yùn)力明顯過(guò)剩……去年開(kāi)年伊始，諸多不利擺在眼前。

凝心聚力抓服務(wù)，千方百計(jì)促生產(chǎn)。廈門(mén)港人集中優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)力重點(diǎn)領(lǐng)域，全力提升生產(chǎn)效率，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，在港口核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域交出亮眼成績(jī)單——

集裝箱吞吐量，全年完成1255.37萬(wàn)標(biāo)箱，貨物吞吐量，完成2.2億噸，實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)；水運(yùn)周轉(zhuǎn)量，完成3142.93億噸公里，同比增長(zhǎng)8.07%；船舶運(yùn)力規(guī)模，首破500萬(wàn)載重噸，達(dá)526.35萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)18.19%。

福廈支線(xiàn)平臺(tái)，全年完成8.7萬(wàn)標(biāo)箱；內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)量，完成154.82萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)25.65%；海鐵聯(lián)運(yùn)，全年運(yùn)量首破10萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)53.09%；新開(kāi)電商快線(xiàn)5條，完成跨境電商6.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)超5倍。

事實(shí)上，去年以來(lái)廈門(mén)港利好消息不斷，為高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。

重點(diǎn)項(xiàng)目加速推進(jìn)——全年完成水運(yùn)固投12.99億元，翔安港區(qū)1#-5#集裝箱泊位工程列入國(guó)家重大項(xiàng)目，古雷港區(qū)2個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)原油泊位使用港口深水岸線(xiàn)獲批……

集疏運(yùn)體系更加健全——海滄滄江路快速通道通車(chē)，海滄南大道等3條集疏運(yùn)道路開(kāi)工建設(shè)，加快打通港區(qū)公路網(wǎng)“大動(dòng)脈”……

招商入港成效明顯——全球最大特種船公司中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)來(lái)廈注冊(cè)成立子公司；推動(dòng)新加坡PSA國(guó)際港務(wù)集團(tuán)與廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)在港航領(lǐng)域開(kāi)展合作；全年新增簽約合同招商項(xiàng)目數(shù)16個(gè)，計(jì)劃投資額41.11億元，在庫(kù)項(xiàng)目新增到位資金38.27億元……

對(duì)外輻射能力日益加強(qiáng)——目前，廈門(mén)港友好港增至17個(gè)，全港集裝箱班輪航線(xiàn)達(dá)175條（其中外貿(mào)航線(xiàn)133條），通達(dá)全球57個(gè)國(guó)家和地區(qū)的152個(gè)港口。“絲路海運(yùn)”命名航線(xiàn)總數(shù)達(dá)116條，聯(lián)盟成員達(dá)320家……

服務(wù)兩岸融合發(fā)展更緊密——廈金“小三通”客運(yùn)航線(xiàn)穩(wěn)健復(fù)航，全年運(yùn)營(yíng)近4000航次，累計(jì)客運(yùn)量突破2000萬(wàn)人次。創(chuàng)新“場(chǎng)站+碼頭+航線(xiàn)”聯(lián)動(dòng)模式,搭建對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件信息服務(wù)平臺(tái),打造對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件集散中心。

營(yíng)商服務(wù)持續(xù)優(yōu)化，智慧化、綠色化建設(shè)喜見(jiàn)成效，廈門(mén)港發(fā)展后勁不斷增強(qiáng)，服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局和區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的地位作用進(jìn)一步凸顯。2023年，廈門(mén)港口管理局再次蟬聯(lián)全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)沿海港口績(jī)效管理考評(píng)第一名。

據(jù)介紹，今年廈門(mén)港將搶抓改革機(jī)遇期和政策窗口期，緊扣“六個(gè)轉(zhuǎn)變”，即理念上向港產(chǎn)城融合轉(zhuǎn)變，模式上向港航貿(mào)一體化轉(zhuǎn)變，動(dòng)能上向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，要素上向現(xiàn)代綜合航運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)變，監(jiān)管上向行業(yè)治理現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變，評(píng)價(jià)上向以人民滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。通過(guò)強(qiáng)化集裝箱干線(xiàn)樞紐港建設(shè)、優(yōu)化港口功能布局、提升水路運(yùn)輸服務(wù)水平、推進(jìn)智慧綠色港口建設(shè)、深化改革創(chuàng)新等系列舉措，進(jìn)一步提升國(guó)際集裝箱干線(xiàn)樞紐港功能,深化港航服務(wù)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快構(gòu)建現(xiàn)代港航服務(wù)體系,推動(dòng)世界一流港口建設(shè)再上新臺(tái)階。